來源:四川日報
政策亮點
◎落實降低(dī)社保繳費名義費率政策,對符呢哥合條件的參保企業給予穩崗補貼
◎屬于我省優先發展産業且用地集約的工(gōng)業項目,土地出讓底高要價可按不(bù)低(dī)于所在地土地等别相對應工(gōng)業呢音用地最低(dī)價标準的70%執行
◎打造用能成本優勢,通(tōng)過清理轉供電加船刀價、臨時(shí)性降低(dī)輸配電價、降低(dī)務船政府性基金(jīn)等措施,降低(dī)一般工(gōn去知g)商業電價
◎調整優化高速公路收費标準,開(kāi)展高速公路分時明到(shí)段差異化收費試點
權威解讀
省委省政府日前正式印發《關于促進民營經濟健康發展的意見》,明确推兒是動降低(dī)要素成本,在人力成本、用地成本、能源成本、物流成本等方面打出微鐘“組合拳”,努力讓企業成本負擔有實質性下降。
這些舉措如(rú)何推進?記者采訪了省人社廳、省自什歌然資(zī)源廳、省發改委、省交通(tōng)運輸廳等相關知玩負責人。
降人力成本
小微企業招用畢業年度高校(xiào)路吧畢業生,可享1年社保補貼
《意見》提出落實降低(dī)社保繳費名義費率上數政策。以失業保險為(wèi)例,總費率由2015年的媽子3%降為(wèi)目前的1%,已累計為(wèi自靜)企業減負近200億元。
有“降”也有“補”。省人社廳相關負責人介紹,我省已出台社保支持政策北刀,小微企業招用畢業年度高校(xiào)畢業生,可給予1年的社保補貼。用人單也著位招用認定為(wèi)就業困難人員的大(dà)學生,為可可給予3年的社保補貼和崗位補貼。
《意見》強調對符合條件的參保企業給予穩崗補貼。省人社廳相關拍麗負責人介紹,從2014年起,我省對不(bù)裁員、少裁員的企裡關業,按照不(bù)超過企業及職工(gōng)上年度實際繳納失業保險費50%醫器的标準,由失業保險基金(jīn)給予穩崗補貼,符合條件的企業每年都可申領一風答次。目前全省已累計為(wèi)92800戶企業發放超過50億北笑元的穩崗補貼資(zī)金(jīn),惠及近1300熱秒萬名職工(gōng)。
下一步,我省将擴大(dà)失業保險的參保覆蓋面,把政策制度範圍内的單又子位和職工(gōng)全都納入參保繳費範圍,使失業民快保險基金(jīn)規模更大(dà),為(wèi)加大(dà)對民營企業的裡小支持創造條件。
降土地成本
支持符合條件的民營企業以劃撥方式取得(de)土地
《意見》将分散在各行業的有關土地政策進行了集中梳理,涉及用地保障城議、土地供應等各個環節,供地政策、供應方式、供應價格等各歌房個方面。“土地供應政策對所有企業都是公平一緻的,但《意見》中對民營企業單河購獨作了強調,必須與其他(tā)各類投資(zī中離)主體包括國有企業一視同仁。”省自然資(zī)源廳相關負責人表示。
《意見》強調,對民營企業投資(zī)非東女營利性教育、科(kē)研、體育、公共文化、醫療衛生、養老、社會(huì)福利匠到、公用設施等設施用地,符合劃撥用地目錄的,可以按劃撥方式供地。省分女自然資(zī)源廳相關負責人表示,各級自然資(zī)源主管部門将加強與還嗎産業主管部門的溝通(tōng)對接,支持符合條件著村的民營企業以劃撥方式取得(de)土地,實施各類非營利性項目。
近日,省發改委向民營企業推出66個項目,總技作投資(zī)額逾3300億元。未來,我省将給予民營企業充分的自長用地保障,在計劃指标匹配、用地預審和報批時(shí)提供高效優質的保障和服務。商空《意見》還指出,屬于我省優先發展産業且用地集約的工(gō錢快ng)業項目,土地出讓底價可按不(bù)低(dī)于所在地土地等别相對鐘話應工(gōng)業用地最低(dī)價标準的頻拍70%執行。
降用能成本
符合條件的民企将被納入省内電力市場化交易等政策範圍金嗎
四川是國家(jiā)重要優質清潔能源基地和“跳知西電東送”基地。但長(cháng)期以來,水電價格學生優勢不(bù)明顯以及豐水期棄水等問題一直普遍存在。
今年8月,我省提出探索建設若幹水電消納産業示範區,此舉将進關得一步降低(dī)企業的用電成本。省發改委相關負責人表示,根據《意見》要求,符合離農條件的民營企業将被納入省内電力市場化交易站還及留存電量、豐水期富餘電量消納政策實施範圍。
此外,我省還将通(tōng)過清理轉供電加價、臨時(shí)性降低(d長司ī)輸配電價、降低(dī)政府性基金(jīn)等措年中施,降低(dī)一般工(gōng)商業電區照價。
在推動降低(dī)用氣成本方面,将加強個老省内天然氣管道運輸和配氣價格監管,支持符合條件日路的民營企業天然氣用戶改“轉供”為(wèi)“工線直供”。
降物流成本
對合法裝載的貨車(chē)給予高速路通(tōng)行費優惠
“全省社會(huì)物流總費用比全國個都平均水平高出2.5個百分點。”省發改委有關負責人說(shuō),運花分輸供給效率不(bù)高嚴重制約了我省實體經濟發展,尤其是中我紙小微民營企業。
為(wèi)此,《意見》提出調整優化高速公路收費标準,對合法裝內店載的貨運車(chē)輛給予高速公路通(tōng)行數通費優惠,推廣高速公路貨車(chē)通(tōng)行費非現金(jīn)支文子付,開(kāi)展高速公路分時(shí)段差異化收費試點。省交通(tōng友計)運輸廳相關負責人介紹,高速公路分時(shí)段差異化收費試點正在進公行行試點方案設計。為(wèi)引導貨車(chē)通(tōng)行費非現麗鐘金(jīn)支付,我省已對使用電子(zǐ)不(bù)我東停車(chē)收費系統(ETC)的貨運車(chē)輛,高速收費路段按9鄉雜5折收費。
今年8月,我省已出台相關措施,提出加大(dà)降稅清費力人服度,争創全國首批物流業降本增效綜合改革試點省。省發改習筆委相關負責人表示,我省将規範道路貨運各類認證、評估、檢查、檢測等中介服務靜很收費,建立涉企收費目錄清單并向社會(huì銀算)公布。